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春运保畅“横垌模式”24小时扫描
发布时间:2019-02-15 10:56

随着2019年春节假期接近?#37319;?#20116;洲交通春运保畅工作也迎来年度“大考”。跟随八组镜头,看“五洲人”如何在通往广东的“动脉”岑罗路及省界站?#20826;?#36710;流高峰?#20445;?#36341;行以运营为本、以治堵为要,将保畅进行到底。




镜头一:车流高峰应对稳

2月10日18:00~21:00

春节假期最后一夜,从广西?#20826;?#22238;广东的车流?#20013;?#39640;位运?#23567;?#23697;罗路?#25105;?#36710;流量?#20013;?#22686;大、服务区出口车?#20928;?#20837;主干道及爬坡路段车辆降速等原因导致车?#20928;?#34892;,通行压力巨大,路况告?#20445;?/span>

司乘人员“归心似箭?#20445;?#20116;洲人”沉着以对。11个应急工作组的成员牺牲与家人团聚时间,提前到位,24小时待命。根据节前工作布置及预案分工,他们分赴指挥中心、各路段、停车区、服务区、收费站,发扬党员先锋作用、扛起责任大旗,高效配合、履职尽责。

在不断总结和完善前两年保畅经验的基础上,应急工作组按照“近端疏导、远?#26388;至鰲?#30340;原则进行有效地车辆疏导、?#33267;鰨?#24403;晚共?#33267;?次。在缓行路段,起早贪黑的路面巡逻组、服务区指挥组强化现场指挥,同时在服务区、停车区加强入口疏导,对于满负荷的进行临时封闭。

群策群力下,终于成功稳住了路面通行秩序,为省界收费站出口缓解?#25628;?#21147;。

镜头二:科技添翼反应快

2月10日22:00

监控中心9块高清led监控屏、5台监控电脑与岑罗路27路全程监控高清摄像头、2台无人机形成路?#25991;?#20840;方位无死角的监控“天网?#20445;?#19982;监控指挥中心应急领导组凝聚成“最强大脑?#20445;?#36127;责统筹收费站车流高峰、车辆拥堵时的统一指挥。五洲公司黄英强副总经理、岑罗公司领导以身作则,一心扑在保畅一线,马不停蹄奔赴事?#23454;?#22788;置,24小时连轴转。

监控“天网”之下,是数据监控组成员们目不转睛监控画面每一个环节。一旦发现路段有异常情况便立即在保畅微信群反馈,现场及路面指挥组火速?#36132;?#29616;场,及时协助协调交警快速处理。完整、清晰、紧密的流程极大提高了今年春运保畅的效率,一般事?#31034;?#20445;持在10分钟内处理完毕。

12日下午,岑溪市副市长徐安毕到岑罗公司查看春运保畅及服务区工作,对岑罗公司实现路段全程监控给予高度赞赏。

据统计,?#25351;?#25910;费前,2月10日岑罗路出口车流量为8万辆(含?#33267;?#30340;1.7万辆),同比上升33%,其中横垌站出口为5万辆,同比上升7%。面对如此庞大的车流,“五洲人”?#39029;?#21191;担?#20445;?#22857;献保畅通。

镜头三:?#26388;?#39536;援共奋斗

2月10日23:40

在集团公司的统筹下,南宁高速、崇左高速、坛百高速等兄弟单位派出精干业务能手驰援,“凤娟标杆”班组、“红木棉”班组与“横垌军团”汇合,并迅速进入并肩战斗状态,一同迎战车流高峰。

此次岑罗路及省界站春运保畅总人数达到310余人。后勤保障组贴心的?#20056;?#23433;排更是让大家宾至如归。

 

镜头?#27169;夯指?#25910;费拥而不堵

2月11日0:00

当晚,岑溪地区气温急转直下,不时下起小雨,局部温度在10°C以下,路上依然有大量车?#20928;盒小?/span>

嘀—嗒—”随着指针走向0点,横垌收费站切换成收费模式,18条收费车道、12个收费主亭(含ETC)、10个复式收费亭,“小横垌”17个收费点悉数启动,现场共设置39个收费点。在多样化复式收费方式中,忙碌的收费员仍能保持真诚微笑为过往司乘人员服务。

内广场上,各应急工作组成员早已用反光锥桶渠化引导通?#23567;?#20182;们穿着反光服,冒雨指挥车辆有序驶入车道,现场秩序井然、拥而不堵。

镜头五?#21512;?#34915;旰食人心齐

2月11日2:00

这一夜,横垌收费站灯火通明,路上的提示灯不断?#20102;浮?#31293;查员在广场前端指挥车辆防止穿插导致碰擦,特情处理组在收费亭外帮司乘人员传卡、拿?#20445;?#24555;速处理特殊业务,“集中授权?#27605;?#32479;继续发挥快速授权功能,各岗位配合默契,有效提高了车道的通行速度。

收费站的平稳运行离不开机电维护组成员的付出。他们?#33267;?#20540;班、分工明确,确保各项设备正常运行及现场收费数据的准确,为保畅提供机电保障、设备调度,网络传输及数据上传等强大支撑,亦为?#27599;?#39034;利通行提供后盾服务支撑。

 

镜头六: 实干担当?#20998;?#26114;

2月11日7:00~9:00

通宵达旦的紧张忙碌后,清晨的横垌收费站早早地响起?#26388;?#26007;的号角。精神?#31471;?#30340;早班班组与大夜班收费员握手致敬,相互?#26408;ⅰ?#21508;收费班组迅速交接,进行班前5分钟安全培训。

一大早,各应急工作组便在监控指挥中心碰头,召开工作会议对前一天各项工作进行总结,查漏补缺。在你一言我一语的磨合中,各应急工作组的效?#23454;?#21040;了显著提升。


 

镜头七?#22909;?#32780;不乱效率高

2月11日10:00~12:00

午间时段,车流达到当日高峰。横垌收费站开启车道18条、收费点(含ETC)39个。在现场及路面组的高效配合下,车辆排队等待通行长度最长350米,未出现排队等待通行超500米情况。

收费员们利用休息间?#22581;至?#21507;了午餐便匆忙回到岗亭。横垌收费站?#31243;?#20154;头攒动,吃饭交谈间交流的都是保畅事宜。

岑罗路全程通行通畅。路面上偶有追尾等事故发生,在“路、警、企”三方的配合下得到高效处置。

中午的停车区、服务区十分繁忙,车辆在服务区指挥组的协调下有序停放。同?#20445;?#24037;作组强化了内广场各区域的卫生清洁工作,并对现场的垃圾全部封?#25353;?#29702;,让不少过往司乘人员为今年的卫生状况点赞。

镜头八:首战告捷再攻坚

2月11日18:00

2月11?#25112;?#33267;18?#20445;?#23697;罗高速横垌省界收费站出口车流量达3万辆。车辆排队等待通行长度全天均无超过500米的情况。

 

人民群众对美好高速的向往是我们奋斗的目标。经过2年春运畅通保卫战的磨砺,五洲交通保畅应急工作有条不紊的进?#23567;!?#20116;洲人”共同打造春运保畅“横垌模式”的升级版,共同维护高速公路春运期间安全、舒?#23454;?#34892;车环?#24120;?#26356;好地提升高速公路服务社会、服务大众的能力。



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